A população de Vespasiano vai pagar a conta. Esse é o resultado da contratação de um empréstimo milionário feito pela Prefeitura de Vespasiano para a construção da nova via para a Cimentos Liz. A cimenteira assinou um Termo de Cooperação Técnica em novembro de 2010, com o município e o Governo do Estado assegurando que custearia toda a insfraestrutura para a nova via de acesso à empresa. Seriam investidos inicialmente R$ 21 milhões. Mas o acordo não foi cumprido e a Prefeitura de Vespasiano em 2019, contratou um vultuoso empréstimo na casa dos R$ 35 milhões de reais para realizar a obra que deveria ser feita pela Liz.
O projeto original previa uma pista 2,2km de extensão, com construção de uma ponte sobre o Ribeirão da Mata, uma Praça que levaria o nome Antônio Champalimaund, além da derrubada da antiga Rodoviária no bairro Caieiras e a construção do novo Terminal de Passageiros, ao lado da UPA 24H. Além disso, o projeto contemplava todo o tratamento paisagístico do trecho, com o recuo adequado as margens do rio, o plantio de árvores e espécies vegetais para o tratamento dos taludes.
Dentre as obrigações da Cimentos Liz em contrato estavam:
Custear toda a obra de construção da nova via de acesso.
Efetuar os pagamentos das desaproriações
Realizado o pagamento de R$ 536.915,60 (quinhentos e trinta e seis mil, novecentos e quinze reais e sessenta centavos).
Efetuar o pagamento referente a obra do novo Terminal de Passageiros estimada em R$ 2.400.000,00 (dois milhões e quatrocentos mil reais). Efetuado.
Implantar e manter um cinturão verde.
Efetuar a doação ao município de terreno no valor de R$ 231.000,00 (duzentos e trinta e hum mil reais).
Desapropriações
No mesmo ano de assinatura do termo de cooperação técnica, a Prefeitura de Vespasiano, no governo do então prefeito Carlos Murta, iniciou o processo de desapropriação dos imóveis por onde passaria a nova Via de Acesso a empresa e também da extensão da avenida Prefeito Sebastião Fernandes até a Linha Verde.
DER-MG
Todo o processo de construção da nova Via de Acesso seria feito pelo Governo do Estado através do DER – Departamento de Estrada e Rodagem e da Secretaria de Transportes e Obras públicas. Desde a licitação para contratação da empresa até a execução da obra que teria o prazo de 10 anos, sendo entregue em 2020. A manutenção da via, depois de concluída também ficaria por conta do Governo do Estado, uma vez que, ela seria inserida no Sistema Rodoviário Estadual. Sendo assim, o município de Vespasiano não teria qualquer custo com a construção e manutenção da nova pista.
Mín. 16° Máx. 33°